新闻中有过许多报道，一家人开着一辆房车，吃喝拉撒都在房车，以车为家，周游世界。

在海上经历着风吹日晒以及强烈的紫外线，因为环境非常特殊，所以一定要备好更合适的物品以及资源，提前准备淡水资源。如果容易晕船，这份工作一定不适合自己。

还有一些这样的木船搁浅在岸边，长久不被人问津的样子，铁制的船只替代这些不能远航的小小的船只，却不能替代这里世代靠海而生的人们的生活。远处船只上的老人在织着鱼网，生活似这鱼网，有了破洞，便会遗漏一些东西。

船员长期在海洋上生活会变成什么样的体验?

枯燥无味 海上的生活非常枯燥无味，就算大海上风光旖旎，看久了就会觉得无聊。海上的娱乐措施很少，除了打牌就是聊天，而且这样的状况会持续半年之多。海上蔬菜的供应成问题 从前在海上基本都只能吃肉。

船员是一种薪资相对较好，同时海上生活工作相对枯燥、寂寞、艰辛的工作。做船员的妻子相聚的时间可能会少些，但重在夫妻间的感情。薪资方面，看货轮大小了，平均月薪两万元左右，工作半年，足够支撑我休息半年。

由于噪音持续作用，引起听力下降和精神疲劳。低频噪声还能减低海员对单调工作的适应能力。船体的振动和摇晃，使海员经常处于颠簸和震荡之中，轻者出现前庭-植物性神经综合征，重者则出现复视、意识模糊。

船舶适航，安全、高效的航行。船员是船舶工作的最小单元，全船协同配合，共同开动这艘大轮去远航。海上的工作充满着挑战和风险，对个人的锻炼和成长有着非比寻常的意义。生命里有了航海的经历，那必将是一段珍贵的财富。

船员因为需要工作，强制晕船也得吃饭，这个过程对我来讲是比较痛苦的。厨房师傅经验丰富，提前问好天气，如有大风预报就做晕船餐。晕船餐往往特别简单，就是炒面和蛋汤。一是清淡，不刺激肠胃。二是好吐，不剌嗓子。